|
| Brand Name: | HongCe |
| Model Number: | HEB-09 |
| MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | Negotiatable |
| Payment Terms: | T/T |
| Supply Ability: | 10 مجموعة / شهر |
500 مم دراجات كهربائية الجبهة شوكة Assembly220v PLC تحكم هوائي إسقاط آلة الاختبار
اساسي
GB17761-2018 فقرة 7.3.1.2.2 ، GB 3565-2005 بند 7.1 27.2 ، GB 14746-2006 الفقرة 4.7.2 ، ISO4210-6-2014 الفقرة 4.2 ، ISO4210-2-2014 الفقرة 4.9.5 و 4.8.2 ، JIS D 9401-2010 ، الفقرة 5.3 ، EN 14764-2005 ، البند 4.8.2 ، EN 14766-2005 ، الفقرة 4.8.2.
تطبيق
تستخدم هذه الآلة لمحاكاة قدرة العجلة الأمامية للدراجة على ترك عقبة الأرض عند الركوب. يجب دعم مجموعة الدراجات على المحور الخلفي بحيث يمكن تدويرها بحرية حول المحور الخلفي في المستوى الرأسي. يجب وضع الشوكة على سندان صلب مسطح لإبقاء الإطار في وضعه الطبيعي. يجب تثبيت وزن 70 كجم على أنبوب السرج ووضع مركز ثقله على محور الناهض 75 ملم من الطرف العلوي للرافعة. عن طريق تدوير المجموعة حول المحور الخلفي ، يتم وضع مركز الثقل بوزن 70 كجم عموديًا فوق المحور الخلفي ، ومن ثم يصبح التجمع حرًا في السقوط وتأثيره على السندان.
المعلمات
1 ، صلابة السندان الصلب HRC≥50
2 ، السندان قابل للتعديل مسافة ≥500mm (مريحة لاختبار حجم المركبات)
3 ، مقياس الارتفاع: 0－500mm
4 ، قرار الارتفاع: 1 ملليمتر
5 ، رفع الإطار: الكهربائية
6 ، والإفراج عن الإطار: هوائي
7 ، وزن المعدات: طلاء الصلب العلاج المضادة للصدأ
8 ، وضع التحكم: التحكم الآلي برنامج PLC
9 ، عرض وضع الإعداد: شاشة ملونة تعمل باللمس TFT LCD 7 بوصة
10 ، معدات إمدادات الطاقة: AC 220V 50HZ
11 ، إن الهيكل الرئيسي للآلة هو عضو فولاذ ذو قوة عالية ولا يمكن تشويهه بسهولة.
12 ، قاعدة الآلة مصنوعة من الفولاذ الصلب مع ثبات جيد ومزودة بأضلاع وأرجل قابلة للتعديل.
13 ، رش كهرباء من مظهر الجهاز ، والطلاء بالكهرباء من أجزاء أخرى ، ومقاومة الصدأ العالية والمظهر الجميل.
طريقة اختبار
1 ، حدد العمود المناسب لتثبيت الأسطوانة خفيفة الوزن على الشوكة الأمامية والشوكة الخلفية للإطار إلى مقعد الاختبار ；
2 ، سوف الترباس إصلاح لوحة الدعم. من خلال ضبط المواضع الأمامية والخلفية لعجلة اليد والسندان فوق السندان الفولاذي ، فإن مركز الأسطوانة هو الموضع الذي سيتم رفعه فقط (اضبط الموضع الأمامي والخلفي لسندان الفولاذ بحيث يكون مركز الأسطوانة فوقه مباشرة) ؛
3 ، إصلاح الوزن القياسي على أنبوب السرج كمعيار ；
4 ، يتم سحبها بسرعة الترباس ، وتعرض التجمع لحركة السقوط الحر لضرب السندان الصلب لاستكمال الاختبار الأول ، ويتكرر الاختبار الثاني.
5 ، بعد الانتهاء من الاختبار ، تحقق من وجود تشققات وتشوه ، وحكم على ما إذا كان مؤهلًا وفقًا للمعيار.
